El listado es encabezado por Paraguay Energy SRL, Copetrol y Petropar con importaciones por valores de G. 64.345 millones, G. 50.272 millones y G. 35.929 millones, respectivamente.
En el cuarto puesto se encuentran Raizen Paraguay SA con compras de G. 34.791 millones, seguido por Petróleos del Sur (Petrosur SA) con G. 28.429 millones y Mosaic Fertilizantes Paraguay G. 21.305 millones.
Cervecería Paraguay ocupa el séptimo lugar con importaciones por valor de G. 15.428 millones, detrás se posiciona Puma Energy Paraguay con G. 14.026 millones, Monte Alegre SA con G. 13.282 millones, Automotores y Maquinarias Saeca con G. 13.213 millones en combustible importado.
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Aduanas también dio a conocer la importación de solo diésel registrado en diciembre del 2022, donde se importaron 259.706.597 litros de gasoil, unos 118.334.508 litros más que en 2021, año en que se importaron 141.372.089 litros del gasoil, representando esto una variación interanual del 83,7%.
Pese a la gran cantidad de diésel importado en diciembre pasado, las diferentes estaciones reajustaron sus precios desde el fin de semana, pese a que se importó sin pagar dicho tributo, lo que generó malestar en el Poder Ejecutivo, por la rapidez con que se transfirieron los costos al precio final.
Importación en 2022. Asimismo, una estadística de importación de combustibles –excluido el gasoil–, proveída también por Aduanas, muestra que de enero a diciembre las importaciones estuvieron lideradas por Petropar con un volumen de 175.716.164.000 de litros, Paraguay Energy con 161.401.093.000 y Copetrol con 111.308.917.782.
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Por otra parte, la importación del diésel de enero a noviembre del 2022 estuvo liderada por la empresa Raizen Paraguay con 249.208.720 litros, Petropar con 224.420.969, Paraguay Energy con 187.958.480.
También figuran con importantes importaciones Copetrol con 166.411.303 litros de gasoil y Petrosur con 183.238.708 litros del diésel importado.
En su última rendición de cuentas, la DNA informó que la participación del combustible cayó de un 22% a 17,3% de toda la recaudación del año. Además, se reportó que desde febrero, momento en que empezó a regir la medida de reducción del ISC a los combustibles, hasta noviembre de este año se dejaron de recaudar unos G. 513.485 millones, es decir, unos G. 46.680 millones al mes.
El Ejecutivo determinó reducir el ISC del diésel y nafta para atenuar la suba de precios internacionales.
