Explicó que el tráfico volverá a ser más fluido en Argentina, que recuperó las facilidades que últimamente solo se encontraban en el lado brasileño. Los exportadores pequeños y grandes volverán a respirar a dos pulmones para competir con los mercados más lejanos. “Acá no tenemos que juntar 30.000 toneladas. Tenemos 5.000 toneladas, las podemos descargar y ya está”, señaló a la UGP.