Los choferes y pasajeros del servicio de transporte público están obligados a operar con el billetaje electrónico en el área metropolitana, como parte del plan de mejoramiento del sistema.
Durante el primer día de uso exclusivo de las tarjetas como medio de pago, los conductores de diferentes buses explicaron que, a pesar de las campañas de información, algunos pasajeros aún no contaban con sus tarjetas.
Recibí las noticias en tu celular, unite al canal de ÚH en WhatsAppAsimismo, los choferes señalaron que este medio de pago les facilita el trabajo. Indicaron que antes debían conducir y al mismo tiempo cobrar los pasajes y que el vuelto resultaba ser un problema.
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Por su parte, los usuarios del transporte público aseguraron que se necesita de más bocas disponibles para la recarga de los pasajes. En el mismo sentido, algunos pasajeros indicaron que el proceso de recarga es lento.
Uso obligatorio de las tarjetas
El pago del pasaje a través del billetaje electrónico comenzó a regir oficialmente en el área metropolitana del país a partir de este viernes, lo que significa que los usuarios del transporte público ya no deben abonar dinero en efectivo para usufructuar el servicio.
Durante las primeras dos horas de la vigencia obligatoria del billetaje electrónico en los transportes públicos se registraron unos 50.000 usuarios, señalaron desde el Viceministerio de Transporte.
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Desde el año pasado hasta la fecha se vendieron, aproximadamente, unos 400.000 billetes electrónicos, de los cuales 200.000 fueron adquiridos en las últimas dos semanas, ante la inminente entrada en vigencia del nuevo sistema.
¿De dónde compro la tarjeta?
En caso de emergencia o extravío de la tarjeta, los choferes también están autorizados a la venta de las tarjetas en las líneas de transporte a un costo de G. 10.000.
Aquellos pasajeros que aún no tengan disponibles sus tarjetas, las mismas se venden en locales de Aquí Pago, Pago Express, Biggies, Apostala, Superseis, Stock y con los choferes de buses.
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Desde el Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) manifestaron que cuentan con 1.300 buses con validadores y todos los micros ya están listos para empezar a operar.
La Dirección Nacional de Transporte (Dinatrán) informó que la utilización del billetaje electrónico aún no rige para los buses de corta, media y larga distancias.
