El presidente de la Federación de Camioneros del Paraguay, Ángel Zaracho, manifestó este miércoles que están conformes con la propuesta de precios por parte del Gobierno, pero necesitan tener una media sanción en la Cámara de Senadores para levantar el paro por la ley de fletes.
“En el Senado estuvimos haciendo lobby y hoy también, prácticamente toda la oposición está de acuerdo en que con la media sanción se puede solucionar, pero hay sectores del Partido Colorado que no acompañan, eso nos llama la atención, que los opositores están más preocupados por la solución que la gente del Partido Colorado”, expresó en conversación con los medios de comunicación.
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Afirmó que no fueron “manipulados por nadie” y dijo que están de acuerdo con la propuesta de los precios, sin embargo, el reclamo de sus compañeros es que quieren media sanción y con eso “irán tranquilos a trabajar”.
Recibí las noticias en tu celular, unite al canal de ÚH en WhatsAppComentó que el titular de la Cámara de Senadores, Óscar Salomón, le dijo este miércoles que él no puede convocar a una sesión extraordinaria, porque no “están dadas las condiciones todavía”, pero que los otros senadores de la oposición “están todos de acuerdo”.
Al ser consultado si firmarán el preacuerdo este miércoles, respondió que no cree, que lo decidirán en la reunión del Comité Técnico de Transporte de Cargas que se inició en horas de la tarde.
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“Se busca la racionabilidad, hay una crisis instalada de sectores privados, que necesita una solución política, no entendemos por qué no se da esa solución política”, expresó.
Este martes el sector movilizado y las autoridades que integran el Comité Técnico de Transporte de Cargas mantuvieron una reunión donde lograron un preacuerdo.
En esa convocatoria se logró una mejora de los precios del flete en un 30% respecto a lo que venían recibiendo de parte de las empresas agroexportadoras. Se tuvo un cuarto intermedio y este miércoles a las 14.00 se inició una nueva reunión.
Los camioneros llevan semanas movilizados en varios puntos del país para ejercer presión y lograr un mejor precio del flete. Un grupo importante de camiones permanecen en la zona de la Costanera de Asunción.
