El canon es de USD 1,47 por tonelada de registro neto para las embarcaciones de cabotaje internacional que circulan en un tramo del río Paraná, entre Santa Fe y la confluencia con el río Paraguay. “Estamos siempre dispuestos al diálogo. Existe la posibilidad de una convocatoria de reunión de cancilleres nacionales. Esa es la cuestión. Le estamos solicitando a la presidencia pro tempore del Brasil, con el objeto de discutir todas estas cuestiones en agenda”, informó el ministro de Relaciones Exteriores.
Reiteró que se trata de una dificultad en el sistema de la hidrovía, “que obviamente es un problema de cumplimiento del Tratado y los compromisos internacionales que obligan a las partes”. “En ese contexto cuatro países estamos planteando a la Argentina la resolución de esta diferencia”, recordó. En efecto, también Bolivia, Brasil y Uruguay se oponen al peaje, situación que está discutiéndose en el Comité Intergubernamental de la Hidrovía.