Federico Ferreira, del Sindicato de Trabajadores en Moto y Afines (Sinactram), indicó que hay buena predisposición entre las partes para el diálogo, pero no convence al gremio la propuesta que ofrecen: Incluir solo a aquellos trabajadores en moto con patente de la capital.
‘‘Hay buena predisposición de la Municipalidad y de la empresa para la exoneración, pero para quienes tienen la habilitación de Asunción”.
Indicó que el 95% de sus compañeros que trabajan con motos no tienen la habilitación de la capital, sino de las ciudades aledañas. ‘‘Ahí chocamos contra la pared”, afirmó Ferreira en contacto con Monumental 1080 AM.
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En la última reunión no se logró un acuerdo, por lo que pasaron a un cuarto intermedio. El diálogo volverá a retomarse el próximo miércoles. ‘‘Nosotros dimos la vuelta y no le vemos un punto donde coincidamos en todo esto”, advirtió.
Otro sector que volvió a manifestar su preocupación por el estacionamiento tarifado fue el gremio de cuidacoches ante el silencio del consorcio Parxin. La Comuna capitalina les aseguró que iban a ser contratados por la firma, pero siguen sin novedades.
La implementación del estacionamiento tarifado se daría en los próximos meses y será por etapas o zonas.
Por lo que todo marzo será un mes de prueba de este servicio, de manera que la ciudadanía conozca el funcionamiento y sirva para ajustar detalles técnicos del sistema.
El estacionamiento tarifado costará G. 4.500 por hora, equivalentes a G. 75 por segundo, para cada vehículo. Se establecerá un descuento del 50% y una exoneración de dos horas para quienes tengan habilitación vehicular de la capital, detallaron.