Por mayoría de votos, la Cámara primeramente abordó el estudio del proyecto de patentes vigente que fue iniciativa del Ejecutivo, votó por la derogación y envío al archivo.
Cabe recordar que la derogación de dicha normativa fue planteada con el argumento de que la reciente modificación al artículo 22 de la Ley Nº 620/1976 unificaba los cánones de habilitación vehicular en todos los municipios, sin considerar su categoría ni el poder adquisitivo de sus habitantes.
Posteriormente, avanzó en el estudio y se aprobó el proyecto de ley que modifica el régimen tributario aplicable a la habilitación vehicular en los municipios del país.
Nuevo cálculo. El diputado colorado Édgar Olmedo explicó los alcances de la nueva iniciativa y dijo que representa mejor a los reclamos ciudadanos que se suscitaron a raíz de la reciente ley derogada que establecía incrementos.
La nueva normativa fija que el impuesto a la patente de rodados se calculará sobre el 0,3% del valor imponible determinado por la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV).
Con esto el monto se aplicará de forma uniforme en todos los municipios, incluyendo Asunción, y contempla una depreciación paulatina del 5% anual hasta alcanzar el 50% del valor imponible a los 10 años de antigüedad del vehículo. El Registro Único de Habilitación estipula el cálculo de impuesto a ser aplicado.