Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, las compañías aéreas necesitan una ayuda de emergencia de hasta 200.000 millones de dólares, debido a las medidas de contención y los cierres de fronteras.
En Alemania, motor económico de Europa, el gobierno espera que la actividad económica disminuya al menos 5% este año.
Cero, o más exactamente un +0,1%, es el crecimiento que el Banco Mundial prevé para China este año en el peor de los casos. En enero, aún se esperaba un aumento del 5,9%. Las predicciones más sombrías y deben tomarse con pinzas mientras dure la crisis.
Los países del G20 sufrirán colectivamente una contracción del 0,5% de su producto interior bruto (PIB) en 2020, según la agencia Moody’s. En EEUU, según la misma fuente, sería del -2% y en la Eurozona del -2,2%.
Recibí las noticias en tu celular, unite al canal de ÚH en WhatsAppEn Wall Street, el Dow Jones registró el peor trimestre desde 1987, perdiendo 23% desde el 1 de enero. En Europa, la caída es aún más fuerte, cerca del 30% en las principales plazas. Muchos grupos industriales vieron sus acciones desmoronarse. En el sector automóvil, el precio del francés Renault cayó a la mitad desde principios de año, el del alemán Daimler también. Mismo destino para el estadounidense Ford.
Los precios de los dos barriles de petróleo de referencia, el Brent en Europa y el WTI en EEUU, se dividieron por tres desde inicios de año.
Países inyectan billones para evitar que la crisis económica de corto plazo sea una terrible depresión económica de años. Países del G20 prometieron dar más de 5 billones de dólares. EEUU prevé una ayuda de más de 2 billones de dólares a hogares y empresas. Francia anunció 45.000 millones, y una parte irá para los desempleados. AFP