29 nov. 2024

El dron “no es un juguete”, avisan desde la Dinac

Estar en posesión de un dron es una responsabilidad, ya que para su uso se requiere de permisos especiales, según informan desde la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac). Los interesados en pilotar un dron deben realizar la comunicación del plan de vuelo a esta autoridad estatal competente.

Drones.jpg

Los drones, objetos voladores no tripulados, están sujetos a leyes aeronáuticas.

Foto: itsitio.com.

Desde la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) aseguran que el dron “no es un juguete”, ya que “es una aeronave no tripulada” y su uso exige de permisos determinados.

En ese sentido, la Dinac recuerda en sus redes sociales a los usuarios de drones que “para las operaciones realizadas en las proximidades de los aeropuertos o aeródromos o en la ciudad, deben solicitar la aprobación pertinente mediante una nota”, la cual debe enviarse a la institución, a través del correo electrónico dac@dinac.goy.py

5273942-Mediano-90084382_embed

Entre los requisitos estipulados por la autoridad competente en la materia para el usuario del dron figuran la obligación de especificar la zona de sobrevuelo, las coordenadas de desplazamiento de la aeronave y el detalle de la altura del planeo.

Asimismo, la Dinac confirma que “las operaciones nocturnas no están permitidas”.

¿Por qué hay que pedir permisos para volar drones?

Tomas Yentzch, subdirector de Navegación Aérea de la Dinac, explicó que las naves comandadas a distancia “están supeditadas a los tipos de operaciones a realizar”, y cuentan con requisitos específicos que se deben comunicar previamente.

Añadió que las operaciones con drones deben obtener aprobación de la Dinac, especialmente cuando se trata de actividades que se desarrollan en las proximidades de aeropuertos o aeródromos, y en la ciudad, cuando hay grandes concentraciones de personas, generalmente ajenas a las operaciones de los drones, consistentes en tomas fotográficas, filmaciones, levantamiento de datos topográficos, entre otros.

Lea más: Emergencias o transportes, los drones se preparan

En ese sentido, para mantener ciertos estándares de seguridad operacional, la Dinac promulgó por resolución N° 2170, el “Reglamento de Aeronaves Pilotadas a Distancia (RPA) y de Sistemas de Aeronaves pilotadas a Distancia (RPAS)-Dinac R1103”, del 21 de noviembre de 2017.

Este documento, según el funcionario aeronáutico, detalla las exigencias para el otorgamiento de licencias y matriculación de los drones.

“La planificación de las operaciones por medio de la presentación de un plan de vuelo o la comunicación previa por medio de una nota o correo electrónico con suficiente antelación del evento, son factores que contribuyen al uso eficiente y seguro del espacio aéreo. Por ello, es necesario cumplir con estos requisitos para no incurrir en faltas”, manifestó Yentzch.

El funcionario enfatizó que es importante familiarizarse con los lugares donde están prohibidos o no se permite el uso de drones, por tratarse de instalaciones públicas, militares, policiales o de seguridad.

“Últimamente, en el mundo, la demanda del uso del espacio aéreo aumentó, y a pesar de la pandemia por el Covid-19, que golpeó el desarrollo normal de las actividades, no fue impedimento para el aumento progresivo de las operaciones de los dispositivos comúnmente conocidos como drones”, señaló.

Sepa más: Tratarán de rescatar con drones a animales cercados por lava en España

Yentzch informó que debido a la versatilidad, variedad y usos de estos nuevos dispositivos aéreos, los drones “desafían los límites de la imaginación, hecho que demanda una atención diligente sobre las regulaciones, normas y procedimientos actuales, que no siempre satisfacen las necesidades existentes”.

La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), como organismo estatal encargado de la regulación y prestación de los servicios de navegación aérea y aeroportuarios del país, y por ello, fija las normativas y estándares para regular las actividades aéreas con el fin de que las mismas se desarrollen de forma ordenada, ágil y segura.

En ese marco, la Dinac acompaña, según el funcionario, los avances tecnológicos y realiza los ajustes necesarios de acuerdo a los requisitos de conformidad a los requerimientos de los usuarios del espacio aéreo y comunidad aeronáutica en general.

Más contenido de esta sección
Autoridades paraguayas y argentinas se reunieron con el objetivo de avanzar en el proyecto estratégico que busca transportar el excedente de gas natural argentino hacia el mercado brasileño, a través del Corredor Bioceánico, lo que permitirá también a Paraguay acceder al consumo de este recurso energético.
Con el lema “Nuestra ciudad, nuestro compromiso”, el Consejo de Desarrollo de Asunción (Codeasu) presentó un plan de acción con el cual busca articular a diversos gremios y actores claves en la promoción de proyectos emblemáticos. El encuentro se desarrolló en el Hotel Guaraní en la tarde de este jueves.
En un acto realizado en la Escuela de Posgrado de la Universidad Nacional del Este (UNE), en Alto Paraná, la Asociación Feminista Kuña Poty celebró la premiación del concurso “Género y Ciencia – Feminismos e Investigación Social”.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un financiamiento de USD 154 millones para la primera etapa del Programa de Saneamiento de la Cuenca del lago Ypacaraí, como parte de su plan piloto BID Clima, enfocado en la protección ambiental y el combate al cambio climático.
Agentes de la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), regional 1 de Pedro Juan Caballero, efectuaron este jueves un nuevo allanamiento a una propiedad rural en el lugar conocido como Chirigüelo’i, en la zona de influencia del Parque Nacional Cerro Corá, en donde destruyeron más de ocho toneladas de marihuana.
La Cámara de Senadores se autoasignó G. 6 millones más para cada legislador, alcanzando los G. 38 millones aproximadamente. Los legisladores decidieron redirigir el dinero destinado para cupos de combustibles y seguro médico vip a gastos de representación.