La obra será financiada con recursos provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), cuya inversión será de 195.208.665.858 de guaraníes, que será ejecutada dentro del programa de Pavimentación de Corredores de Integración y Rehabilitación Vial – Fase II.
El plazo de conclusión está fijado en 48 meses a partir de la firma del contrato, plazo que incluye 24 meses para las Obras de Rehabilitación a precios unitarios más 24 meses para el Mantenimiento por Estándares a precios unitarios según el MOPC.
Cuestionan que la empresa adjudicada fue cuestionada en varias oportunidades con argumentos sólidos, vuelva a ganar la licitación con un millonario presupuesto del erario público. La última obra muy cuestionada fue la inaugurada en setiembre del año pasado, el pavimento asfáltico de 88 kilómetros en el tramo Curuguaty-Villa Ygatimí e Ypejhú, que tuvo un sobre costo final de 10 millones de dólares. Debido a varias otras presuntas irregularidades, el ministro Arnoldo Wiens anunció el día de su inauguración, el 14 de setiembre de 2019, que se haría un nuevo llamado a licitación bajo la figura de vial cuatro, a fin de corregir los posibles defectos de la obra con financiación de la CAF. EC