La decisión de Honda llega después de que las también japoneses Nissan y Toyota anunciaran ayer la revisión de un total de 6,5 millones de vehículos en todo el mundo por el mismo defecto de los airbag, que se cree que ha causado la muerte de cinco personas.
El tercer fabricante de Japón, con un total de 11,4 millones de airbag revisados desde 2008, ha sido hasta ahora la marca más afectada por el defecto en los infladores de Takata, que se pueden abrir con demasiada fuerza y proyectar fragmentos de metal a los ocupantes.
Aunque la revisión de las bolsas de aire se llevará a cabo en un total de 15 modelos distintos del fabricante, de momento Honda solo ha desvelado el número de unidades que pasarán por el taller en Japón, un total de 1,72 millones.
El fabricante nipón con sede en Tokio detalló que la revisión se efectuará, dependiendo de los modelos, en los airbag del conductor, en los del copiloto, o en ambos.
Esta nueva llamada a revisión se ha puesto en marcha de manera preventiva para evitar problemas en los airbag, aunque de momento no se ha registrado ningún accidente, explicó a Efe una portavoz de la compañía.
Desde 2008, unos 30 millones de vehículos -de ellos más de 10 en Estados Unidos- de varios fabricantes han sido llamados a revisión para reemplazar los infladores defectuosos de los airbag de Takata.
Las autoridades de Estados Unidos consideran que el defecto ha causado la muerte de cuatro personas en el país en modelos de Honda.
Además, la firma nipona informó el pasado noviembre que una conductora en Malasia murió en julio de 2014 después de ser golpeada por un fragmento desprendido de una bolsa de aire, convirtiéndose en la quinta fallecida por ese defecto y en la primera fuera de EEUU.
Además de Toyota, Nissan y Honda otros fabricantes como Ford, el Grupo Chrysler, Mazda, Honda, BMW, Mitsubishi y Subaru han llevado a cabo revisiones de sus vehículos debido a los defectos del airbag de Takata.
