Son muchas las personas que a diario utilizan la bicicleta como un medio de transporte para paliar el pésimo servicio del sistema de transporte público, o simplemente, para realizar un paseo recreativo.
El hecho de pedalear tiene sus beneficios a corto y largo plazo para la salud explicó este sábado el doctor José Pereira a radio Chaco Boreal 1330 AM.
“Andar en bicicleta es excelente y de bajo impacto, ayuda a proteger las articulaciones”, comentó el progresional.
Andar en bici también tiene sus beneficios a nivel cardiovascular y muscular, principalmente, en los miembros inferiores.
“Además, hay un trabajo isométrico”, prosiguió y añadió que es una actividad que se puede combinar con otros ejercicios o deportes.
🚴🏻♀️ ¡Vamos pues a pedalear! 😁
— Radio Chaco Boreal (@1330am) April 20, 2024
🗣️ El Dr. José Pereira recomienda practicar ciclismo para aprovechar los beneficios en la salud diaria a corto y largo plazo
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La Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (5016/2014) no profundiza sobre lo que debe o no hacer un ciclista en la vía pública, pero da unas pautas generales sobre las señales de tránsito.
Los conductores de bicicletas deben observar las normas generales de la circulación y las establecidas para los demás vehículos, entre ellas, respetar los semáforos y todas las señales verticales, como “pare”, el ceda el paso, entre otros aspectos, según la legislación.
El artículo 70 de la misma normativa dispone también que las bicicletas transitarán las calles en base a disposiciones especiales.
Al circular por la vía pública, el conductor de bicicletas tendrá “derecho al pleno uso del carril de circulación de la derecha”, según el artículo 71 de la mencionada ley, pero dos artículos más arriba, en el 73, se menciona que las bicicletas, cuando circulen por carriles especiales (y no aclara si la bicisenda es un carril especial), “no podrán salir de ellos y los demás vehículos no podrán ocupar tales carriles”.
Recientemente, en la Costanera de Asunción dos ciclistas fueron atropellados por un automóvil.