Empresarios de los rubros de alimentos, consumo, combustibles, bebidas, agrícolas y lácteos convocaron a una conferencia de prensa para expresar su postura sobre la movilización de los camioneros.
Los sectores denuncian millonarias pérdidas por los cortes de ruta en diferentes puntos del país. Señalaron que tanto la industria como los comerciantes necesitan de los productos, por lo que piden el libre tránsito en las rutas.
Señalaron que los primeros en sentir las pérdidas son los pequeños comercios que ya están desabastecidos, a diferencia de los supermercados que tienen reservas.
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Recibí las noticias en tu celular, unite al canal de ÚH en WhatsApp“Pedimos a las autoridades que nos den una solución para que podamos seguir produciendo. No puede ser que incluso se les derrame las mercaderías a los camiones”, criticó Blanca Ceuppens, de la firma Pechugón.
“También pedimos la consideración de los camioneros. Las industrias precisan de sus materias primas”, agregó.
Por su parte, Giuliano Caligaris, vicepresidente segundo de la CAP, denunció que ya son 20 los días que “el país está paralizado”.
“Exigimos al Gobierno que de forma inmediata ponga un alto a esta situación. No puede ser que un sector de manera violenta y amenazante deje en paro a todo un país, violentando derechos constitucionales y poniendo en riesgo a miles de comerciantes”, dijo Caligaris.
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El vicepresidente segundo de la CAP señaló que se exige al Ministerio Público, al Ministerio del Interior y al de Industria y Comercio que tomen cartas en el asunto. “No puede pasar un día más así”, dijo.
Lo comerciantes insisten en que la problemática generada por la movilización ocasiona millonarios perjuicios debido a que los camiones son retenidos por 10 a 20 horas. Reiteraron que se debe garantizar el libre tránsito en las rutas.
Los empresarios sostienen que los empleados de las empresas son retenidos en las rutas. Negaron que estos se sumen a la medida de fuerza como indican los camioneros.
El sector de los camioneros se moviliza en todo el país exigiendo que el Congreso sancione una ley por la cual se pueda establecer un precio referencial del flete. Denuncian que las agroexportadoras pagan un precio menor, por lo que están trabajando a pérdidas.
