“El MOPC, por ejemplo, ya está preparando estas dos licitaciones, la ruta que une la de Luque - San Bernardino con la ruta PY02 (Ypacaraí) y también la ruta PY06, esos son proyectos que van a entrar bajo esta nueva Ley de APP. Hay que recordar que la ruta PY01 está ahora siendo licitada y creo que para el mes de marzo se están abriendo ya las ofertas”, adelantó el jefe de la cartera económica.
No obstante, todavía no se tienen los datos de los kilómetros que abarcará el tramo de la ruta sexta.
Por otra parte, el secretario de Estado dijo que “adicionalmente esperemos que en la parte de agua y saneamiento podamos tener algo”. En ese sentido, el ministro señaló que no solo se debe pensar en infraestructura únicamente como ruta, y mencionó otros sectores como la transmisión de energía eléctrica. “Ahí podríamos pensar en que la ANDE, que tiene su balance bastante tensionado, ya pueda seguir realizando obras, pero sin implicar recursos públicos”, sostuvo.
Fernández resaltó que la nueva ley recoge las enseñanzas de la antigua Ley de APP y explicó que a lo largo de este tiempo (desde el 2013) salieron muy pocas licitaciones bajo la Ley de APP, recordando que la más exitosa es la ruta PY02.
Comentó que la ley ya derogada presentaba dificultades como las consideraciones de costos y que por esa razón fallaban los proyectos.
“Entonces, se cambiaron, por ejemplo, algunas de las cuestiones que salían muy caro porque el plazo de licitación para el sector privado era muy corto, entonces ahora se amplía, por ejemplo, de tal manera a que el costo de la obra se pueda diluir a lo largo de más tiempo. Otra cuestión que creo es importante es que se clarificaron algunas cuestiones, entre ellos, que la parte adicional podría hacer la que ganó la APP, de tal manera a hacer obras complementarias”, indicó.
Agregó: “Y justamente una de las razones era de que había mucho interés en hacer ahora una ruta o modificar la ruta que va de Luque hasta Ypacaraí y también la ruta que va de Luque a hasta San Bernardino, esas no se podrían hacer como una APP sola porque no daba el retorno, entonces la forma que se encontró o que se podría encontrar es a través de que se incluya una adenda a la ruta PY02 que ya está en funcionamiento, eso si hace factible esa ley”, señaló
Resaltó que la nueva normativa dará más dinamismo a un instrumento que será fundamental ante la carencia de infraestructura.
El presidente Santiago Peña promulgó el martes último la Ley 7452, que moderniza el régimen de promoción de inversión en infraestructura. Durante su debate en el Congreso Nacional se cuestionó las atribuciones que se le otorga al Ministerio de Economía y Finanzas. Esta normativa moderniza el régimen de alianza público-privada (APP) y establece que el Estado participará en un 25% en los proyectos conjuntos entre el sector público y privado. También permite financiar proyectos hasta un 4% del PIB. Esta deroga la Ley N° 5102/2013, conocida como Ley de APP; además de ser incluida la Procuraduría General de la República en la supervisión de los proyectos.
