“Nos reunimos con la ministra, con los viceministros, y no cedió ante la posibilidad de que se suspenda la aplicación de su resolución y dijo que se busque la vía legislativa, que ella iba a proveer todos los antecedentes del peaje de Ypacaraí, porque lo de Ypacaraí está excepcionado en el articulado de la ley de Presupuesto”, relató Vallejo.
Añadió que la ley de Presupuesto General de la Nación (PGN) establece solamente que se excepciona a los residentes de Ypacaraí el pago del impuesto. “Y, en realidad, las condiciones están en la reglamentación, que nos dijo que nos iba a proveer todo para que podamos trabajar legislativamente en la solución”, explicó la diputada.
La legisladora añadió que en la reunión estuvieron cuatro diputados, y además de ella asistieron Carlos María López, Graciela Aguilera y Hugo Meza. También participaron del encuentro, el gobernador de Cordillera, Denis Lichi; la intendenta de Nueva Colombia, Lida Escobar; el intendente de Emboscada, Silvio Peña; el senador Ever Villalba; y concejales departamentales.
Mientras tanto, los reclamos en relación con las tasas cobradas en Ecovía continúan, y también el rechazo al traslado del peaje de Coronel Bogado al límite entre General Delgado y San Ramón (Itapúa-Misiones) sigue (leer detalles en la nota más abajo).
Igualmente, en la cabecera del puente Remanso, en la Región Occidental, siguieron las protestas ayer por el peaje cobrado en la mencionada conexión vial. Sylvia Villalba, pobladora de Remansito, Villa Hayes, detalló que reclaman la suba del peaje, cuyo aumento fue justificado por equipararlo con las tarifas del puente Héroes del Chaco.
Villalba dijo que solicitan la mejora de la conexión vial. “Prácticamente está terminando su ciclo de vida, de 50 años. Lo tercero es la mudanza de los puestos de peaje de las cabeceras de ambos puentes que unen las regiones Oriental y Occidental. Ambas regiones son urbanas, no como hace 50 años, hay más de 100.000 habitantes”, declaró.
Opinión
“Estamos acostumbrados a la subvención”
El diputado Francisco Petersen se mostró a favor del aumento del peaje. “Estamos acostumbrados a que nos subvencionen todo, quien usa las rutas debe pagar lo cual también implica mantenimiento de rutas”, dijo.
️Justificó además el nuevo precio de los peajes que aumentaron en varios lugares, alegando que las rutas en Paraguay están nuevas y en condiciones. ️ “La gran mayoría de las rutas en Paraguay están nuevas y creo que amerita el pago. Estamos siempre acostumbrados a que nos subvencionen”, agregó.
