En las paradas los usuarios aseguran que la frecuencia de buses se distanció mucho, si en una hora pasaban 4 buses de la misma línea, ahora 2, teniendo que esperar más de 30 minutos.
El funcionario estatal sostiene que actualmente hay una sobredemanda en el servicio y reflota el debate de la implementación del horario escalonado. Sánchez se basa en los reportes de frecuencia del centro de monitoreo, que arroja valores que se mantienen iguales a los registrados antes de la pandemia del Covid-19, en marzo de 2020.
“La verdad es que los valores del centro de monitoreo se mantienen iguales. Pero sí, en hora pico, como cualquier país del mundo, hay una sobredemanda de lo que puede ofertar el sistema. Hasta ahora se cumple lo establecido en el pliego de bases y condiciones”, aseguró el viceministro de Transporte en contacto con Monumental 1080 AM.
No obstante, indicó que el tráfico está muy saturado principalmente en horas pico y esto puede hacer retrasar a algunas unidades.
Unos 3.200 buses circulan en horas pico para cubrir una demanda de 50.000 pasajeros. El billetaje electrónico del 21 de febrero arrojó 42.735 usuarios a las 5:00, y con disponibilidad de 954 buses; a las 6:00 con 53.958 usuarios y 1.183 unidades.
‘‘Hay días en que a las 9 de la mañana cae la demanda a solo un 50% respecto de la hora pico”, especificó Sánchez en conferencia prensa.
Ante la alta demanda, el viceministro sostuvo que amerita analizar un sistema de escalonamiento. ‘‘Hay comercios que deberían abrir a las 10:00 y ya están abiertos a las 7:00. También hay usuarios que esperan 40 minutos, pero les pasaron cuatro buses llenos. Hay colectivos, pero están saturados’’, afirmó. Amílcar Ferreira, analista económico, sostuvo que no hay voluntad política para la implementación del horario escalonado pese a que existe una ley, que no es obligatoria.
Se contempla que las actividades se inicien entre las 08:00 y 09:00. Según el analista, el horario escalonado tiene ventajas económicas y de calidad de vida
Por otro lado, el viceministro de Transporte comentó que está en comunicación con la Municipalidad de Asunción para establecer carriles exclusivos para los buses, de modo que estos circulen con mayor rapidez.
