El fuego aparentemente inició a raíz de un cortocircuito en la batería de una de las unidades, mencionó el cuerpo de Bomberos Voluntarios.
La líneas de transporte cubre el trayecto entre Areguá y el Mercado 4 de la capital, pasando por la ciudad de Luque.
El propietario de la empresa, Walter Mereles, en comunicación con Telefuturo mencionó que los seis buses fueron consumidos por las llamas aproximadamente en 20 minutos, los bomberos no pudieron rescatar los ómnibus.
Recibí las noticias en tu celular, unite al canal de ÚH en WhatsAppMereles indicó que las unidades afectadas contaban con ITV y la documentación correspondiente en regla y que incluso, la línea siempre cumple con la frecuencia y los itinerarios establecidos.
“A raíz de que uno se prendió, no se pudo controlar el fuego y siguió propagándose por los demás buses. Son seis unidades afectadas que estaban en circulación. Se puede corroborar que los documentos estaban en orden, totalmente con su ITV y que cumplen la frecuencia que tienen que cumplir”, enfatizó.
En otro punto, agregó que el servicio de la empresa no se verá afectado y que la espera máxima de los buses serán de unos cinco minutos.
“El servicio no se verá afectado y si es que lo hace, tal vez sean cinco minutos o menos en el cual nosotros tenemos luego una buena frecuencia y cubríamos bien los itinerarios”, refirió.
El viceministro de Transporte, Óscar Stark, sostuvo que existe un problema actual de corrupción en la forma que se otorga el sistema de ITV y que debe ser investigado por el Viceministerio de Transporte.
“¿Cómo es posible que un bus se haya incendiado? Es porque hay un problema de corrupción en la forma que en se otorga dicho sistema. Tenemos que rehomologar los talleres que están autorizados a prestar ese servicio, hacer una licitación y hacer las denuncias penales. Es la única forma de brindar un mejor servicio”, añadió el funcionario de Estado.
Asimismo, Stark recalcó que todas las unidades de transporte deben contar con la inspección técnica vehicular para garantizar que los buses esten en buenas condiciones.
chatarras. Cabe recordar que hace un mes la Línea 36 de la empresa Campo Limpio se incendió sobre la ruta Transchaco.
Otro caso fue el incendio de tres buses de la empresa La Chaqueña, Línea 5, que fueron consumidos por las llamas en el mes de febrero.
Otro caso similar fue el incendio de la Línea 38 de la empresa Mariscal López que empezó a arder en llamas sobre la ruta PY01.
En las redes sociales los ciudadanos no se hicieron esperar con sus reclamos y exigieron al Viceministerio de Transporte (VMT), sacar de circulación a los buses chatarras y reforzar los controles.