La Comisión Nacional de Hidrovía (CNH) se reunió ayer para analizar el peaje cobrado por Argentina desde este mes en un tramo de la vía fluvial. Tras la sesión, el viceministro de Relaciones Económicas e Integración, embajador Enrique Franco, indicó que informaron al comité sobre la reunión realizada la semana pasada en Buenos Aires, donde la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná (organismo regional integrado por Paraguay, Argentina, Bolivia, Uruguay y Brasil) debatió el mismo punto, y en la cual el país vecino ratificó el cobro de la tarifa.
Franco insistió en conferencia de prensa que “no hay elementos” para pagar el canon. “Paraguay, Bolivia, Uruguay y Brasil solicitan información a Argentina, ya es una cuestión regional”, detalló, añadiendo que Paraguay analiza la información que requerirá a Argentina, para luego compartir las solicitudes con los países que lo apoyan.
“Se insistirá que la información sea presentada lo antes posible”, dijo, agregando que todavía no cuenta con información sobre el cobro del peaje, pero “el impacto será un hecho porque se está haciendo una previsión a futuro por si se cobre”.
Por su parte, el titular del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Esteban Dos Santos, señaló que “los argumentos para desestimar la implementación de la tarifa de peaje son muy sólidos y respaldan el cumplimiento del Acuerdo de Hidrovía Paraguay-Paraná”. “Tenemos que trabajar en la evaluación de los argumentos técnicos que Argentina se comprometió a presentar, para determinar si efectivamente se presta un servicio o no”, indicó.
A su turno, Juan Carlos Muñoz, también del Cafym, añadió que se reactivará un equipo de trabajo establecido en el 2017, “a los efectos de una evaluación y la pertinencia o no del peaje. “Esperamos que podamos llegar a resultados auspiciosos a la pretensión que tenemos en toda la región”, declaró.