El malestar social aumentó tras las declaraciones de la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, quien sugirió a los residentes aumentar el precio de la chipa –producto emblemático de Coronel Bogado– para afrontar el incremento del peaje. Esta afirmación, calificada como insensible por los manifestantes, avivó aún más las protestas.
El aumento del costo del peaje, de G. 7.000 a G. 10.000 para vehículos pequeños ha sido rechazado rotundamente por los pobladores de Coronel Bogado y Carmen del Paraná, quienes exigen que se revierta la medida o se les exonere del pago. Otra propuesta es trasladar el puesto de peaje fuera de la zona urbana, hacia el kilómetro 281 de la ruta PY01, jurisdicción de General Delgado.
Aunque el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) ha enviado técnicos para evaluar el traslado, esta opción requeriría entre ocho y 12 meses para concretarse, tiempo que los manifestantes consideran inaceptable sin soluciones parciales inmediatas. Por su parte, los habitantes de General Delgado también expresaron su oposición a la instalación del peaje en su área urbana y sugirieron ubicarlo en el límite entre Itapúa y Misiones.
La movilización ha contado con el respaldo de autoridades locales y líderes como Silvio Piris, presidente de la Federación de Educadores del Paraguay, cuya participación ha fortalecido la protesta.
Mientras tanto, desde el MOPC indicaron que el kilómetro 281 es un lugar adecuado para el traslado, pero el conflicto continúa, con comunidades exigiendo respuestas rápidas y definitivas a un problema que afecta su economía y movilidad diaria. AR
