El titular de Cetrapam, César Ruiz Díaz, mencionó este lunes que, ante las condiciones para una suba del precio de los combustibles, el costo del pasaje también se vería afectado. El aumento en los precios del carburante podría darse en 30 o 60 días.
“Es matemática simple; si sube el combustible, eso afectará el costo del pasaje”, indicó en contacto con radio Monumental 1080 AM. Además, explicó que si el combustible sube G. 200, afecta un G. 50 el precio del pasaje.
“Hoy eso puede variar por la cantidad de pasajeros transportados, se viaja menos que antes por la pandemia”, agregó Ruiz Díaz, quien ya dio por sentado que el precio del pasaje subirá.
En este caso, solo faltaría definir el impacto final que tendría en el transporte público la suba del gasoil.
Recibí las noticias en tu celular, unite al canal de ÚH en WhatsAppIgualmente, el empresario contó que la pandemia del Covid-19 afectó bastante al sector, ya que disminuyó la cantidad de usuarios del transporte público porque “muchos siguen con home office”.
“Hoy en pandemia se está transportando 300 personas por día y eso va a tener que ser trasladado a la estructura de costos, para ver cómo afecta”, dijo el titular del gremio.
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El Ministerio de Industria y Comercio conformó una mesa técnica con el Ministerio de Hacienda para evaluar la suba de precios de los combustibles, que comunicaron los emblemas del sector privado, y esta semana estarían brindando una respuesta sobre el tema.
Por su parte, la Asociación de Propietarios y Operadores de Estaciones de Servicio y Afines (Apesa), sostienen que las condiciones están dadas y que podría ocurrir en 30 o 60 días.
Emblemas privados estiman que, haciendo los cálculos de los nuevos costos y la cotización del dólar, estaría como mínimo en G. 300 por litro.
El año pasado, con el inicio de las restricciones sanitarias por la pandemia, los combustibles fueron reduciendo de precio y, en mayo, completaron un total de G. 650 por litro tanto del gasoil como de las naftas.
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Billetaje electrónico
Sobre el uso del billetaje electrónico en el área metropolitana que será obligatorio recién desde el 17 de febrero, Ruiz Díaz aseguró que desde el sector del transporte público se encuentran totalmente preparados.
El uso obligatorio del billetaje para el pago del pasaje debía implementarse desde el 1 de febrero del 2021, tras la primera prórroga. Sin embargo, esto fue postergado como resultado de sondeos realizados que indican que muchas personas aún no compraron su tarjeta.
Esta es la segunda vez que se posterga la entrada en vigencia del uso de las tarjetas por serios inconvenientes en el sistema.
