15 nov. 2024

Tráfico de pasajeros cae, pero anuncian nuevas aerolíneas

La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) informó que, de enero a setiembre del corriente año, fueron transportados 676.925 pasajeros a través del aeropuerto Silvio Pettirossi. La cifra representa una caída del 1,85% en relación con el movimiento que se tuvo en este mismo período, pero de 2014, cuando se movilizaron 689.708 viajeros. La aerolínea que más personas transportó en este plazo es TAM Mercosur (Paraguay) totalizando 211.904 pasajeros, seguida por TAM Brasil, con 109.338 tripulantes.

La salida del mercado de American Airlines en marzo y el cese de las operaciones de la firma uruguaya BQB fueron factores. Sin embargo, la nueva aerolínea, Amaszonas del Paraguay, que por ahora únicamente vuela a Ciudad del Este, ya transportó a 724 personas en solo un mes de operación. Además, ya recibió la autorización de la Dinac para hacer vuelos internacionales y la empresa ahora está dialogando con las autoridades de la región para poder acordar las operaciones.

      Embed


NUEVAS FIRMAS. Por otro lado, Luis Aguirre, presidente de la entidad aeronáutica, informó que ya está finalizando el proceso de certificación de Sol del Paraguay, compañía que volará a Ciudad del Este, Encarnación y Pedro Juan Caballero.

Asimismo, comentó que la nueva aerolínea uruguaya, Alas Uruguay, está por obtener el permiso para volar comercialmente al cielo paraguayo y de esa forma recuperará la ruta que tenían tanto BQB, como la también desaparecida Pluna. Semanas atrás, arribó al Silvio Pettirossi la aeronave de la firma, que efectuó el viaje de prueba.

Aguirre agregó que ya está todo listo para que Air Europa inicie sus operaciones en diciembre.

Más contenido de esta sección
Las ventas al público en los comercios pyme de Argentina cayeron un 25,5% interanual en febrero pasado, golpeadas por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores a causa de la elevadísima inflación, y acumulan un declive del 27% en el primer bimestre del año, según un informe sectorial difundido este domingo.
El mandatario decidió crear el fondo nacional de alimentación escolar esperando un apoyo total, pues quién se animaría a rechazar un plato de comida para el 100% de los niños escolarizados en el país durante todo el año.
Un gran alivio produjo en los usuarios la noticia de la rescisión del contrato con la empresa Parxin y que inmediatamente se iniciaría el proceso de término de la concesión del estacionamiento tarifado en la ciudad de Asunción. La suspensión no debe ser un elemento de distracción, que nos lleve a olvidar la vergonzosa improvisación con la que se administra la capital; así como tampoco el hecho de que la administración municipal carece de un plan para resolver el tránsito y para dar alternativas de movilidad para la ciudadanía.
Sin educación no habrá un Paraguay con desarrollo, bienestar e igualdad. Por esto, cuando se reclama y exige transparencia absoluta en la gestión de los recursos para la educación, como es el caso de los fondos que provienen de la compensación por la cesión de energía de Itaipú, se trata de una legítima preocupación. Después de más de una década los resultados de la administración del Fonacide son negativos, así como también resalta en esta línea la falta de confianza de la ciudadanía respecto a la gestión de los millonarios recursos.
En el Paraguay, pareciera que los tribunales de sentencia tienen prohibido absolver a los acusados, por lo menos en algunos casos mediáticos. Y, si acaso algunos jueces tienen la osadía de hacerlo, la misma Corte Suprema los manda al frezzer, sacándolos de los juicios más sonados.
Con la impunidad de siempre, de toda la vida, el senador colorado en situación de retiro, Kalé Galaverna dijo el otro día: “Si los políticos no conseguimos cargos para familiares o amigos, somos considerados inútiles. En mi vida política, he conseguido unos cinco mil a seis mil cargos en el Estado...”. El político había justificado así la cuestión del nepotismo, el tema del momento.