transporte aéreo
La Dinac informó sobre el vuelo de exhibición de una aeronave que podría ensamblarse próximamente en Paraguay. La demostración se llevó a cabo este lunes en la ciudad de Luque, Departamento Central.
La IATA indicó este martes que el riesgo de contraer Covid-19 en un avión es bajo y que no habrá necesidad de dejar la mitad de los asientos vacíos una vez que la actividad de las aerolíneas se reanude.
El titular de la Dirección de Aeronáutica Civil (Dinac), Édgar Melgarejo, anunció este jueves que la mayoría de las aerolíneas decidieron suspender sus operaciones en Paraguay y que no se descarta que las demás también lo hagan. Con esto, se reducen las posibilidades de retorno de connacionales.
Una aerolínea anunció nuevos vuelos directos de Asunción a Brasilia. Los mismos ya se pueden reservar desde este martes y el primer viaje será el 15 de diciembre próximo.
Paraguay fue admitido este martes en el órgano ejecutivo formado por 36 países que este trienio gobernará la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), anunció la Dirección Nacional de Aviación Civil (Dinac).
Un joven de nacionalidad paraguaya pretendía abrir la puerta de un avión durante un vuelo, tras sufrir una aparente crisis nerviosa. El avión partió de Santiago de Chile y descendió en el aeropuerto Silvio Pettirossi.
Los desplazamientos urbanos en vehículos voladores pueden dejar de aparecer en el imaginario colectivo como algo futurista. En solo cinco años, si se cumplen los plazos, taxis sobrevolarán el cielo de París con ocasión de los Juegos Olímpicos de 2024.
La compañía Uber iniciará su servicio de taxi aéreo, los denominados “ubercópteros”, a partir del próximo 9 de julio a un precio de entre USD 200 y USD 225 en lo que sería el viaje promedio, en helicópteros con capacidad máxima para cinco viajeros y dos pilotos.
Otras aerolíneas de bajo costo (low cost) podrían sumarse a la argentina FlyBondi en su incursión al cielo paraguayo.
Algunos de los principales aeropuertos de Latinoamérica se sometieron a reformas para responder a la creciente demanda de conectividad aérea, sin embargo, la capacidad para recibir a cerca de 1.100 millones de pasajeros anuales que se prevén para 2040 sigue rezagada.