26 nov. 2024

UIP pide a Cancillería intervención para liberar buque detenido en Argentina

Desde la Unión Industrial Paraguaya repudiaron este viernes la detención ilegal de un buque paraguayo en aguas argentinas. Los agremiados señalaron que se viola el tratado internacional de libre navegación, por lo que piden la mediación de la Cancillería Nacional para liberar el barco.

Cancilleria incidente buque.jpg

Conferencia de prensa en la Cancillería tras detención ilegal de buque paraguayo.

Raúl Cañete

Desde la Unión Industrial Paraguaya (UIP) repudiaron –mediante un comunicado– la detención ilegal de un buque paraguayo en aguas argentinas, por lo que pidieron la intervención de la Cancillería paraguaya.

Asimismo, denunciaron que la detención del barco con bandera paraguaya se da en abierta violación del tratado internacional suscrito entre Paraguay y Argentina en el año 1967, por el que se establece la libre navegación para los buques de ambas naciones.

Juan Carlos Muñoz, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), explicó que mantuvieron una reunión con el vicecanciller Bernardino Saguier, con el fin de abordar la situación y solicitar que la Cancillería paraguaya arbitre las medidas que permitan que la embarcación siga su trayecto para cumplir sus compromisos.

Entérese más: Sube la tensión por detención ilegal de buque paraguayo

Aseguró que el vicecanciller mantendrá una reunión con el embajador argentino en Paraguay, Héctor Antonio Lostri, además de una comunicación telefónica con el canciller del vecino país, Jorge Fauire, para tratar de solucionar el inconveniente.

De la misma manera, contó que se van a dar instrucciones para que el cónsul paraguayo de la región pueda visitar el buque y ver la situación de los tripulantes.

Muñoz lamentó que el tratado esté siendo vulnerado por decisiones administrativas, específicamente, por la Prefectura Naval y la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Argentina, desde hace cuatro años.

Refirió que la Prefectura Naval de Argentina alega que la nave tiene que tener un práctico (marino que conduce barcos en aguas peligrosas o de intenso tráfico) pero, aunque existan dos a bordo, las autoridades argentinas los denigran al grado de baqueanos.

Roberto Gunther, director de la Compañía Marítima Paraguaya, sostuvo que con el barco parado desde el día domingo se tiene una pérdida de USD 575.000. Detalló que el buque tiene que llegar hasta el Puerto de Campana, de Argentina, para cargar importación de gasoil para Paraguay.

El buque “Doña Annette” fue obligado por la Prefectura Naval Argentina a detener la marcha a la altura del kilómetro 602 del río Paraná.

Más contenido de esta sección
La Dirección de Meteorología e Hidrología anunció lluvias con tormentas eléctricas para Asunción y ocho departamentos del país.
Durante una sesión de comisiones reservada, senadores dictaminaron por aumentar sus salarios a G. 38 millones y el jueves tratarían la propuesta. El dinero que era para combustible y seguros médicos sería asignado a gastos de representación y dieta, que ya perciben actualmente.
La Embajada de Estados Unidos en Paraguay y Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicación (Mitic) constataron que el sistema informático del Gobierno paraguayo fue infiltrado por un grupo de ciberespionaje de China.
Un agente de la Policía Municipal de Tránsito de Encarnación fue agredido físicamente durante un control de alcotest que realizaba en el barrio San Roque de dicha ciudad. El acompañante de uno de los rodados fue el que propinó el golpe al agente.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, envió un mensaje a su homólogo paraguayo, Santiago Peña, en el que recordó el encuentro de ambos durante la cumbre del G20, la semana pasada.
Todas las señales de prohibido el paso para camiones, aparentemente, no fueron suficientes para el conductor que, de todos modos, intentó cruzar el túnel y paso el desnivel ubicado en la ciudad de Doctor Juan Eulogio Estigarribia (ex Campo 9), del Departamento de Caaguazú, para vehículos livianos y motocicletas.