06 jun. 2025

Usuarios denuncian que choferes no reembolsan pasajes en las tarjetas

Devolución. Los pasajeros manifiestan constantemente que no se les reembolsan pasajes en el plástico.

Devolución. Los pasajeros manifiestan constantemente que no se les reembolsan pasajes en el plástico.

Con frecuencia, numerosos usuarios del servicio de transporte público denuncian que a raíz de la implementación del sistema de billetaje electrónico obligatorio los conductores, en casos de avería de las unidades, no quieren reembolsar los pasajes porque sostienen que no hay sistema o que el validador no funciona.

Actualmente hay emitidas más del millón de tarjetas, de las cuales 810.000 y 280.000 están disponibles en los puntos de venta establecidos. En promedio se validan más de 450.000 pasajes diariamente, lo que corresponde en promedio a 220.000 tarjetas distintas de ambas firmas, según detallan desde las proveedoras de los plásticos.

Desde el Viceministerio de Transporte (VMT) y las firmas mencionadas, sostienen que en el caso de desperfecto mecánico de un ómnibus el boleto debe ser reembolsado para que el pasajero transborde a otro colectivo.

La representante de la tarjeta Jaha, Andrea Miracca, indicó que los usuarios deben solicitar al chofer la devolución del pasaje. “En caso de avería del bus y/o doble cobro el chofer debe hacer la devolución del pasaje”, refirió, mencionando otra de las quejas frecuentes.

Por otro lado, la representante de la tarjeta Más, Laura Amarilla, señaló que todos los conductores tienen un sistema de reembolso en el aparato. “Ellos tienen una opción en el validador que se llama acreditación de pasaje y también en caso de que se descomponga el bus por algún desperfecto o un choque el usuario pasa y apoya nuevamente su tarjeta cuando el chofer pone en modo devolución, ese crédito que se le vuelve a sumar a su tarjeta se debe usar dentro del día, no es un saldo que se le devuelve al pasajero sino que es un crédito de pasaje para que la persona descienda del bus y transborde a otro bus el mismo día”, puntualizó Amarilla.

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reclamos. Otro de los inconvenientes que los pasajeros denuncian constantemente es que los locales cierran muy temprano, y que en algunos puntos de recarga no abren los fines de semana o feriados y los ciudadanos se encuentran en figurillas a la hora de recargar o comprar tarjetas.

En respuesta a esta problemática, Miracca comentó que en estos casos los usuarios pueden realizar sus recargas a través de canales digitales como los Homebakings, la Billetera Electrónica Wally y Pago Móvil que son alternativas de carga remota. “Los usuarios tienen locales 24 horas como los Biggie, los cajeros de Eglobalt en estaciones de servicio y farmacias, también están las cadenas de farmacias como Farmacenter, PuntoFarma, Farmatotal, Unifarma entre otras que son de horario extendido”, manifestó.

decreto. Recordemos que el Decreto Nº 4207/20 establece que todas las unidades del transporte público de pasajeros que operan dentro del área metropolitana de Asunción deberán contar con los validadores del billetaje electrónico y en caso de que el validador no funcione, el usuario puede viajar gratis.

“En los buses con validadores instalados que se encuentren dañados o con soportes rotos que imposibiliten al usuario el cobro electrónico del pasaje y en las unidades con validadores instalados, pero cuyos equipos se encuentren fuera de servicio al cobro electrónico del pasaje. De configurarse los supuestos enunciados, la gratuidad será aplicable del mismo modo ante cualquier otro evento que impida al pasajero abonar la tarifa del pasaje con los medios previstos”, señala parte del documento.

En ningún caso el cobro se puede realizar en efectivo, ya que las empresas de transporte son pasibles de multas de hasta G. 14.000.000.

Para reclamos ante cualquier situación por falta de reembolso de pasajes o consultas se debe contactar al (0985) 500-013 para Más y al #5242 para la firma Jaha.

450.000 tarjetas se validan diariamente desde la implementación del servicio de billetaje electrónico obligatorio.

1.090.000 tarjetas electrónicas de ambas firmas proveedoras fueron emitidas desde la primera etapa hasta la fecha.