“Abrimos 12 sumarios porque no cumplen con la cantidad de buses operativos que requiere el sistema”, aseveró el funcionario de Estado.
Asimismo, Stark indicó que se debe analizar cuáles son las líneas que requieren de una reestructuración.
“El sistema del transporte público tiene problemas estructurales que no se pueden resolver en corto plazo, pero sí hay medidas que se pueden tomar”.
Agregó que en este momento hay que pensar en cuáles serían las líneas en que hay que trabajar. “Este es el momento para poner todas las alternativas para que el Gobierno que llega tenga la claridad hacia dónde tenemos que caminar”. enfatizó.
El nuevo viceministro refirió que son medidas paliativas de corto plazo, que cree que van a generar incentivos para que “las empresas se pongan las pilas” para tratar de mejorar la prestación del servicio, sobre todo en lo que tiene que ver con la frecuencia.
“La gente espera mucho y hay buses que no están en condiciones. Hay algunas empresas que están trabajando bien, nos muestran que sí se puede prestar bien el servicio de transporte público, que es un derecho del ciudadano, es un servicio básico, esencial, que no es como cualquier servicio”, puntualizó.
